今日动力煤延续震荡偏弱走势，尤其近月9月合约相对更弱。从主力持仓看，多空双方均略有增长，但成交量仍较低。

国内现货方面：今日动力煤价格持稳偏弱，受下游需求不佳，此前回暖的现价陷入滞胀。截止6月8日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价400元/吨(较上日-0.5)。

国际现货方面：进口煤成交情况依然不佳，主因为内外煤价差偏小所致。截止6月8日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为52美元/吨(较上日-0.1)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止6月8日，中国沿海煤炭运价指数报614.46点(较上日-4.05%)，国内船运费连续走强后出现回落；波罗的海干散货指数报价报610(较上日+1.16%)，国际船运费近期小幅回升。

电厂库存方面：截止6月8日，六大电厂煤炭库存1219.4万吨，较上周+11.4万吨，可用天数21.74天，较上周+2.16天，日耗煤56.09万吨/天，较上周-5.61万吨/天。电厂日耗不及往年，终端需求依然有限，但当前电厂库存水平偏低，利于刚性需求释放。

秦皇岛港方面：截止6月8日，秦皇岛港库存642万吨，较上日+33万吨。秦皇岛预到船舶数7艘，锚地船舶数42艘。近期港口船舶数持稳，但港口库存有小幅回升。

综合来看：虽上游供给仍无压力，但下游需求也同样疲弱，使得短期现价陷入滞胀，亦带动升水较多的期价出现回调。而后市煤炭将迎来夏季用电高峰，且需求在持续宽松政策带动下亦有望出现好转。因此，预计郑煤继续回调空间有限，其中做多远月601合约更佳。

操作上： TC1601多单持有。