今日动力煤以震荡偏弱为主，价格则继续处于前低附近，技术面全无转好迹象。

国内现货方面：今日国内港口煤现价弱稳，且成交并未好转。截止9月7日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价385.5元/吨(较上日+0)。

国际现货方面：受人民币贬值压力，进口煤价格上升，更不利于进口煤成交。截止9月7日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为387.10元/吨(较上日-1.22)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止9月7日，中国沿海煤炭运价指数报452.98点(较上日-1.03%)，国内船运费弱势持稳为主；波罗的海干散货指数报价报875(较上日-1.80%)，国际船运费从高位出现下跌。

电厂库存方面：截止9月7日，六大电厂煤炭库存1323.9万吨，较上周+57.6万吨，可用天数24.7天，较上周+4.41天，日耗煤53.60万吨/天，较上周-8.81万吨/天。近期用电旺季逐步淡去，日耗环比下降，同比持平。

秦皇岛港方面：截止9月7日，秦皇岛港库存622.5万吨，较上日-20万吨。秦皇岛预到船舶数8艘，锚地船舶数34艘。近期港口船舶依然稀少，港口库存则持稳为主。

综合来看：在电厂需求弱势背景下，后市动力煤价格依然难以企稳。而大型煤企近期维稳的销售策略也仅能短期支撑价格，对中长期下行大势无任何影响。因此，预计近期郑煤将以震荡偏弱为主，继续维持偏空思路。

操作上：TC1601空单持有。