今日动力煤大幅破位下挫，技术面明显转弱，短期续跌概率较大。持仓上看，主力多头大幅集中离场。

国内现货方面：近期国内港口煤价持稳为主。截止2月17日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价371/吨(较上日+1)。

国际现货方面：当前内外煤价差处于较高位置。截止2月17日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为337.56(较上日-2.07)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止2月17日，中国沿海煤炭运价指数报392.42点(较上日-0.05%)，国内船运费整体低迷；波罗的海干散货指数报价报301(较上日+2.03%)，国际船运费从低位小幅反弹。

电厂库存方面：截止2月17日，六大电厂煤炭库存1201.8万吨，较上周+2.5万吨，可用天数35.24天，较上周-3.57天，日耗煤34.10万吨/天，较上周+3.20万吨/天。临近节前，电厂日耗出现明显下降，而库存量则仍在低位。

秦皇岛港方面：截止2月17日，秦皇岛港库存374万吨，较上日-1万吨。秦皇岛预到船舶数14艘，锚地船舶数22艘。近期港口船舶有所回升，港口库存处于低位。

综合来看:后市动力煤逐步迎来用电淡季，且终端行业依然疲弱，煤价很难延续坚挺态势，加之此前进口煤价格反较盘面贴水，导致资金集中入场打压。策略上此前持有的空头头寸仍可持有，新空则以轻仓尝试为主。

操作上：ZC1609空单持有。