今日动力煤连日呈现震荡格局，成交活跃度亦有较大下滑。

国内现货方面：近期国内港口煤价持稳为主。截止4月5日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价383吨(较上日+1)。

国际现货方面：近期外煤价格相对偏强，但内外煤价差仍处于较高位置。截止4月5日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为365.01(较上日+0.56)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止4月5日，中国沿海煤炭运价指数报411.69点(较上日-1.18%)，国内船运费近期出现上涨；波罗的海干散货指数报价报471(较上日+4.67%)，国际船运费从低位小幅反弹。

电厂库存方面：截止4月5日，六大电厂煤炭库存1165.5万吨，较上周+5.5万吨，可用天数21.87天，较上周+0.02天，日耗煤53.3万吨/天，较上周+0.20万吨/天。电厂日耗持稳为主，电厂库存水平较为正常。

秦皇岛港方面：截止4月5日，秦皇岛港库存463万吨，较上日+4万吨。秦皇岛预到船舶数7艘，锚地船舶数19艘。近期港口库存再度回落，目前处于绝对低位。

综合来看:目前下游电力消费清淡，且水电出力正在逐步增加，后市动力煤需求并不乐观。但同时，宏观格局宽松、市场整体做多情绪仍未消退，使得郑煤短期下行空间亦有限。因此，策略上建议以逢高短空为主。

操作上： ZC609空单持有。