今日动力煤延续前日跌势，技术面转弱迹象有所加强。

国内现货方面：近期国内港口煤价持稳为主。截止5月24日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价384吨(较上日+1)。

国际现货方面：近期外煤价格相对偏强，但内外煤价差仍处于较高位置。截止5月24日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为392.9(较上日+0.10)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止5月24日，中国沿海煤炭运价指数报497.62点(较上日+0.19%)，国内船运费近期从低位上涨；波罗的海干散货指数报价报624(较上日-0.16%)，国际船运费近期持稳为主。

电厂库存方面：截止5月24日，六大电厂煤炭库存1268.4万吨，较上周+110.4万吨，可用天数24.49天，较上周+1.51天，日耗煤51.79万吨/天，较上周+1.40万吨/天。电厂日耗仍不太乐观，且电厂库存有所积压。

秦皇岛港方面：截止5月24日，秦皇岛港库存475.47万吨，较上日+15.46万吨。秦皇岛预到船舶数10艘，锚地船舶数12艘。近期港口库存再度回落，目前处于绝对低位。

综合来看:目前动力煤受政策性供给收缩，以及库存整体偏低影响，部分地区现货价格有所上升，但考虑到整体宏观面转空，以及终端需求难现好转迹象，将使得其价格上行空间极其受限。因此，策略上郑煤建议以偏空思路对待。

操作上：ZC1609空单持有。