今日动力煤呈现偏弱回调走势，整体仍处于震荡区间。

国内现货方面：近期国内港口煤价持稳为主。截止5月3日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价382吨(较上日+0)。

国际现货方面：近期外煤价格相对偏强，但内外煤价差仍处于较高位置。截止5月3日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为375.84(较上日+0.1)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止5月3日，中国沿海煤炭运价指数报408.33点(较上日-0.46%)，国内船运费近期以低位震荡为主；波罗的海干散货指数报价报703(较上日-0.99%)，国际船运费从低位逐步反弹。

电厂库存方面：截止5月3日，六大电厂煤炭库存1108.3万吨，较上周-20.3万吨，可用天数21.48天，较上周+1.03天，日耗煤51.60万吨/天，较上周-3.59万吨/天。电厂日耗持稳为主，电厂库存水平较为正常。

秦皇岛港方面：截止5月3日，秦皇岛港库存445万吨，较上日+6万吨。秦皇岛预到船舶数9艘，锚地船舶数17艘。近期港口库存再度回落，目前处于绝对低位。

综合来看:目前动力煤基本面仍较为平淡，现价短期涨跌幅度均亦有限。但考虑到国家供给侧改革政策频出，且落实力度较大，未来在供给无压力背景下，价格相对易涨难跌。因此，策略上可在震荡区间下沿介入多单。

操作上：ZC609新多轻仓尝试。