今日动力煤在连续调整后，期价有所企稳，其中远月合约技术面仍相对偏强。

国内现货方面：近期国内港口煤价持稳偏强。截止7月11日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价415吨(较上日+0)。

国际现货方面：近期外煤价格也已上涨为主，目前内外价差已经倒挂。截止7月11日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为429.37(较上日+0)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止7月7日，中国沿海煤炭运价指数报712.53(较上日+13.51%)，国内船运费以涨势为主；波罗的海干散货指数报价报703(较上日+3.84%)，国外船运费近期小幅上涨。

电厂库存方面：截止7月7日，六大电厂煤炭库存1133.8万吨，较上周-63.9万吨，可用天数18.65天，较上周-2.07天，日耗煤60.79万吨/天，较上周+2.99万吨/天。电厂日耗有所好转，库存则维持正常水平。

秦皇岛港方面：截止7月7日，秦皇岛港库存289.82万吨，较上日-3.48万吨。秦皇岛预到船舶数3艘，锚地船舶数33艘。近期港口库存呈下降趋势，但成交好转程度有限。

综合来看: 当前动力煤供给收缩，需求又处旺季，使得现货市场成交好转，港口普遍存在缺货现象。在此背景下，大型煤企主动提价意愿强烈，预期后市煤价升势将持续。而盘面在连续调整后，期价高估明显修复，且技术面亦有企稳信号。因此，郑煤远月合约可介入新多。

操作上：ZC701老多持有，新多亦可入场。