今日动力煤继续呈现震荡走势，技术上380处阻力位依然明显。

国内现货方面：近期国内港口煤延续弱势，且成交并未好转。截止9月17日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价382元/吨(较上日-0.5)。

国际现货方面：外煤价格相对坚挺，导致内外煤价差持续倒挂。截止9月17日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为387.71元/吨(较上日+0)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止9月17日，中国沿海煤炭运价指数报441.65点(较上日-+0.37%)，国内船运费弱势持稳为主；波罗的海干散货指数报价报814(较上日+1.50%)，国际船运费从高位持续下跌。

电厂库存方面：截止9月17日，六大电厂煤炭库存1373.8万吨，较上周-3.2万吨，可用天数27.75天，较上周+2.2天，日耗煤49.51万吨/天，较上周-4.39万吨/天。电厂日耗降至新低，且库存偏高。

秦皇岛港方面：截止9月17日，秦皇岛港库存609.5万吨，较上日-7.5万吨。秦皇岛预到船舶数8艘，锚地船舶数40艘。近期港口船舶依然稀少，港口库存则持稳为主。

综合来看：在电厂日耗连续处于新低背景下，后市需求难以好转，动力煤价格反弹难度较大。因此，预计郑煤重返前低可能性较大，空单可继续持有。

操作上：TC1601空单持有。