今日动力煤延续偏弱走势，午后虽有所反弹，但收盘前再度回落。技术上将考验前低370处支撑。

国内现货方面：近期国内港口煤延续弱势，且成交并未好转。截止9月21日，秦皇岛动力煤Q5500大卡报价381.5元/吨(较上日+0)。

国际现货方面：外煤价格相对坚挺，导致内外煤价差持续倒挂。截止9月21日，澳洲运至广州港CFR动力煤Q5500为387.1元/吨(较上日+0)。(注：现货价格取自汾渭能源提供的指数)

海运方面：截止9月21日，中国沿海煤炭运价指数报436.02点(较上日-0.50%)，国内船运费弱势持稳为主；波罗的海干散货指数报价报960(较上日+8.72%)，国际船运费出现大涨。

电厂库存方面：截止9月21日，六大电厂煤炭库存1347.6万吨，较上周-4.9万吨，可用天数26.42天，较上周+0.8天，日耗煤51.01万吨/天，较上周-1.78万吨/天。电厂日耗降至新低，且库存偏高。

秦皇岛港方面：截止9月21日，秦皇岛港库存604万吨，较上日-18万吨。秦皇岛预到船舶数7艘，锚地船舶数38艘。近期港口船舶依然稀少，港口库存则持稳为主。

综合来看：在下游电厂需求低迷背景下，后市动力煤价格下行趋势难改。因此，当前接近平水郑煤仍维持空头思路，原空单继续持有。

操作上：TC1601空单持有。